산업통상자원부	보 도 자 료

보도 일시	2023. 3. 9.(목) 11:00 < 3.10.(금) 조간 >	배포 일시	2023. 3. 9.(목)

담당 부서	수소경제정책관	책임자	과 장	이옥헌	(044-203-3950)
<총괄>	수소경제정책과	담당자	사무관	김 일	(044-203-3958)

2023년 액화수소 시대 본격 개막

- 박일준 2차관, 액화수소 기업간담회 주재 및 현장점검 -

- 창원,인천,울산 3개지역, 연간 최대 4만톤 규모 액화플랜트 구축 -

□ 산업통상자원부(장관 이창양) 박일준 2차관은 3.9.(목) 두산에너빌리티 창원공장을 방문하여 액화수소 기업간담회를 주재하고 창원지역 주요 수소인프라를 점검하였다.

ㅇ 이번 간담회는 정부가 ‘제5차 수소경제위원회’('22.11.9.)에서 ｢청정수소 생태계 조성방안｣을 발표한 이후, 국내 액화수소 생태계 조성을 위한 주요 프로젝트 추진현황 점검과 업계 애로사항 청취를 위해 마련되었다.

ㅇ 액화수소*는 기체수소와 비교해 저장·운송 측면에서 우수**하여 미래 수소경제의 게임체인저로써 수소상용차 보급촉진, 국가 간 대량수소 운송을 위한 핵심수단으로 주목받고 있다.

* 기체수소를 극저온상태(-253℃)로 냉각하여 액화한 수소

** 기체/액체 : (1회운송량) 200kg/2톤이상, (압력) 200기압이상/대기압, (부지) 200평/70평

	< 액화수소 기업간담회 및 현장점검 개요 >
□ 일시/장소 : '23. 3. 9.(목) 13:00~16:30 / 두산에너빌리티 회의실, 액화플랜트 구축 현장 등 □ 참석자 : 정부·지자체, 유관기관, 액화수소 기업 관계자 등 • (공공) 산업부 박일준 2차관, 경남도, 창원시, 한국가스안전공사 • (민간) 액화수소 관련기업 9개사(두산에너빌리티, SK E&S, 효성중공업, 대우조선해양, 범한퓨어셀, 현대로템, 피케이밸브앤엔지니어링, 광신기계공업, 코하이젠) □ 주요내용 : (간담회) 정부 액화수소 정책 발표, 액화수소기업 애로 청취 (현장점검) 액화플랜트 구축현장, 수소버스용 충전소, 수소에너지 실증단지

【액화플랜트 구축】

□ 금년 중, 두산에너빌리티, SK E&S, 효성중공업은 국내 액화플랜트 준공을 통해 국내시장에 처음으로 연간 최대 4만톤 가량의 액화수소를 생산할 계획이다.

<국내 액화수소 플랜트 구축현황 >

구분	SK E&S	효성-린데	창원산업진흥원-두산에너빌리티
생산규모	90톤/일(3만톤/년)	15톤/일(5,200톤/년)	5톤/일(1,700톤/년)
설치지역	인천(SK 인천석유화학 공장)	울산(효성화학 용연3공장)	창원(두산에너빌리티 공장)
생산시기 (예정)	‘23.10월	‘23.12월	‘23.上

ㅇ 이에 정부는, 생산된 액화수소의 유통 인프라 확보 및 수요 확대 등을 통해 정책적인 뒷받침을 해나갈 예정이다.

【액화수소 생태계 조성방안】

□ 올해는 액화플랜트 준공과 함께 국내시장에 처음으로 연간 최대 4만톤 가량의 액화수소가 본격 생산됨에 따라 유통인프라 확보와 수요처 발굴 등의 지원이 필요한 상황이다.

□ 이에 정부는 ➊수요창출, ➋기반조성, ➌기술개발 등 액화수소 생태계 조성을

위한 정책역량을 집중할 계획이다.

➊ (수요창출) 수소버스에 대한 정부보조금 신설* 등 제도적·정책적 지원을 강화**하고, 통근·셔틀버스 및 경찰버스의 단계적 수소버스 전환을 추진할 계획이다.

* 수소연료전지시스템 구매지원 시범사업('23년, 산업부) : 총 280억원 (버스 400대 지원)

** 수소버스 취득세 및 통행료 감면, 광역버스 차고지 내 액화인프라 구축 등

➋ (기반조성) 수소 수요 증가에 부응하여 액화충전소를 확대 보급*하고, 규제개선을 통해 기업들의 애로사항을 해소**하는 등 제반여건을 마련할 계획이다.

* 액화충전소 보급목표(제5차 수경위, '22.11) : (‘22) 0개소 → (‘25) 40개소 → (‘30) 70개소

** 액화수소충전소 이격거리 합리화, 수소활용 산업군 액화시설 안전기준 마련 등

➌ (기술개발) 액화기술의 내실화를 위한 단계별 기술개발*을 강화하고, 액화부품의 검사·인증기반 구축**을 통한 기업지원을 강화한다.

* 액화수소 핵심부품(저장탱크, 밸브, 압축기)에 대한 R&D진행(625억원)

** 액화수소 검사지원센터('22~'25, 충북 음성), 액화수소 신뢰성평가센터('23~'25, 강원 삼척) 등

【기업간담회】

□ 이번 간담회는 액화플랜트 구축현황 공유, 참석 기업들의 정책질의 및 애로

사항 건의 순으로 진행되었다.

ㅇ 기업들은 생산설비 및 충전소 관련 규제개선, 정책금융 지원, 액화수소 R&D 및 실증지원 등을 건의하였다.

□ 박 차관은 “액화수소 기자재·부품 등이 현행법상 규제대상*이나, 아직 안전기준이 없어 규제샌드박스를 통한 실증이 진행 중인 것으로 알고 있으며, 기업들과 긴밀히 협의하여 조속히 안전기준을 마련하겠다”고 밝혔다.

* ｢고압가스 안전관리법｣상 검사 의무화 대상

ㅇ 아울러, 액화수소 수요처를 수송용뿐 아니라, 반도체, 자동차 등 산업용으로 확대될 수 있도록 규제개선 방안을 검토해 나가겠다고 언급하였다.

□ 또한, 박 차관은 액화수소 기업들에 대한 금융지원* 및 R&D 지원 등을 확대해 나갈 계획임을 밝혔다.

* (정책금융) 신용보증기금(우대보증 / 운영 중), IBK기업은행(대출금리 우대 / 3월 중 적용)

(민간금융) KB국민은행(우수기업대출 / 운영 중), 엔지니어링공제회(수소용품 책임보험 / 24년 중)

【수소인프라 현장점검】

□ 간담회 이후, 박일준 2차관은 액화플랜트, 수소에너지 순환에너지 실증단지, 수소버스용 충전소 등 창원지역 주요 수소인프라를 점검하였다.

ㅇ 하이창원 액화플랜트(창원시-두산E) 구축사업은 현재 공정율이 99.7%로, 준공 이후 5톤/일 규모의 액화수소를 국내 최초로 생산할 예정이다.

ㅇ 수소에너지 순환시스템 실증단지는 충전소, 생산기지, 블루수소 CO2 포집, 연료전지발전소 등 수소에너지 전주기를 집적화한 세계 최초의 전주기 실증단지이다.

ㅇ 올해 상반기 준공되는 코하이젠 수소버스용 충전소는 산업부 규제샌드박스 실증특례 승인을 통해 국내 최초로 수소버스 셀프충전이 가능하다.

□ 박일준 2차관은 “올해 3개 액화플랜트 준공을 통해, 우리나라는 세계 최대 규모의 액화수소 생산설비를 갖추게 될 것”이라며,

ㅇ “우리 기업들이 액화 플랜트·기자재·충전소 등 기술역량 내재화를 통해 액화수소 분야 세계시장을 선도하는 계기가 마련될 것이며, 정부도 기술개발 지원 및 법·제도 개선, 인프라 조성 등을 통해 이를 적극 뒷받침하겠다”고 밝혔다.

【붙 임】 1. 액화수소 기업간담회 개요

2. 창원지역 수소인프라 방문시설 개요

붙임 1		액화수소 기업간담회 개요

□ 행사개요

ㅇ (일 시) ‘23.3.9.(목), 13:10~14:20 (70`)

ㅇ (장 소) 두산에너빌리티 창원공장 (경남 창원시 성산구 두산볼보로 22)

* 국내최초 액화플랜트 준공예정(5톤/일) : 총사업비 954억원 (국 174, 지방 100, 민간 680)

ㅇ (주요내용) (산업부)정부 액화수소 정책 발표, (주요기업)액화플랜트 구축

현황 공유, 기업애로 청취 및 자유토론

□ 세부일정

시 간		진 행 내 용	비 고
13:10~13:15	5‘	◦ 모두 발언	2차관
13:15~13:23	8‘	◦ 액화수소 생태계 조성방안 발표	산업부
13:23~13:27	12‘	◦ 액화수소 플랜트 구축현황 공유(각 4분)	두산E, SK E&S, 효성
13:35~14:15	40‘	◦ 기업 애로청취 + 자유토론	참석자
14:15~14:20	5‘	◦ 마무리 발언	2차관

□ 참석자 명단

No.	기관명	참석자	비 고
1	산업부	박일준 2차관, 박한서 수소산업과장	공공
2	경남도	김병규 경제부지사
3	창원시	홍남표 창원시장, 류호종 국장
4	한국가스안전공사	노오선 기술이사
5	두산에너빌리티	김정관 부사장, 박종환 상무	민간
6	SK E&S	권형균 부사장
7	효성중공업	황윤언 부사장
8	범한퓨어셀	황정태 부사장
9	대우조선해양	강중규 상무
10	피케이밸브앤엔지니어링	김상민 대표이사
11	현대로템	오준석 본부장
12	광신기계공업	금장협 본부장
13	코하이젠	이경실 대표이사

붙임 2		창원지역 수소인프라 방문시설 개요

□ 하이창원 액화수소 플랜트 (창원산업진흥원-두산에너빌리티)

ㅇ (사업기간) 2020. 7. ~ 2042. 10. (구축 및 운영포함)

ㅇ (위 치) 두산에너빌리티 창원공장

ㅇ (주요내용) 국내최초 액화수소 생산플랜트 구축현장 (공정률 99.7%)

* 산업부 규제샌드박스(액화수소) 적용 / '23上, 준공예정

□ 수소에너지 순환시스템 실증단지 (성주충전소)

ㅇ 세계 최초로 수소에너지 전주기를 집적화*한 실증단지

* 복합수소충전소, 소규모 수소생산기지, 블루수소 CO2포집 설비, 연료전지발전소를

집적화하여 수소에너지 전주기(생산·운송·저장·활용)가 한곳에서 수행 가능

ㅇ 소규모 생산기지*, 수소충전 R&D실증사업** 산업부 공모 선정

* 1톤/일 생산가능, 사업비 총 96.5억원, 사업기간 '19.6 ~ '21.3.

** 국산 압축기 기술 실증(수소버스 충전시간 단축), 사업비 총 86.6억원, 사업기간 '18.11 ~ '21.11

□ 코하이젠 수소충전소 (성주버스차고지)

ㅇ 국내최초 수소버스용 셀프 충전소

* 시간당 300kg(버스 12대분) / 산업부 규제샌드박스(수소버스 셀프충전) 적용

<창원지역 수소인프라 방문현장 전경>

하이창원 액화플랜트	수소에너지 실증단지	코하이젠 수소충전소