환경부	보도설명자료

보도시점	배포 즉시	배포	2023. 6. 1.(목)

환경부는 무공해차(전기차, 수소차) 보급 중심으로 전환 중

2023년 6월 1일자 한겨레 <공공부문 저공해차 구매실적 ‘역주행’> 기사에 대해 다음과 같이 설명드림

□ 보도 내용

○ 지난해 공공부문 저공해차 구매·임차 비율이 전년보다 다소 낮아짐

※ (저공해차 구매·임차비율) 92.9%(’21) → 90.2%(’22)

□ 설명 내용

<저공해차 구매·임차 실적(‘21∼’22년)>

(단위: 대)

구 분	합 계	저공해차*				일반 차량
		소계	1종	2종	3종
2021년	7,458 (100%)	6,927 (92.9%)	5,504 (73.8%)	1,301 (17.5%)	122 (1.6%)	531 (7.1%)
2022년	8,072 (100%)	7,282 (90.2%)	6,385 (79.1%)	752 (9.3%)	145 (1.8%)	790 (9.8%)
증감	+614 (-)	+355 (△2.7%p)	+881 (5.4%p)	△549 (△8.2%p)	+23 (+0.2%p)	+259 (+2.7%p)

* (1종) 전기차·수소차(무공해차), (2종) 하이브리드차, (3종) 저공해차 배출허용기준에 맞는 LPG·휘발유차 등

○ ‘22년 공공부문 의 구매·임차 차량이 전년 대비 614대 증가하는 동안 무공해차(전기차, 수소차)는 881대가 대폭 증가하였고, 2종 저공해차(하이브리드차)는 549대가 대폭 감소하였음

○ ’22년 저공해차 구매·임차 비율이 전년 대비 2.7%p 낮아진 이유는 하이브리드차 등 2·3종 저공해차 보급에서 전기·수소차 중심의 무공해차 보급으로의 정책 전환과 전체 구매·임차차량 대수 증가에 따른 것으로서, 이를 가지고 역주행이라고 할 수 없음

○ 한편 보도된 바와 같이 기관별 의무구매 비율을 달성한 기관의 비율은 92%로 전년 대비 8.3%p 증가하는 등 의무구매제는 질적으로 향상되었으며,

- ’23년부터는 의무구매·임차 비율을 무공해차 100%로 강화할 예정임

담당 부서	환경부	책임자	과 장	류필무	(044-201-6880)
	대기미래전략과	담당자	사무관	김무연	(044-201-6946)