	보도자료

보도시점	2025. 9. 19.(금) 06:00 (금요일 석간)	배포	2025. 9. 18.(목)

댐 순시선박도 전동화 박차… 탄소중립 실현

- 환경부·한국수자원공사, 연초댐 전기추진선박의 기술 안정성 확보와 활성화 방안 등 논의

환경부(장관 김성환)와 한국수자원공사(사장 윤석대)는 9월 19일 대불국가산업단지(전남 영암군 소재)에서 ‘전기추진선박 기술공유 토론회(세미나)’를 개최한다고 밝혔다.

이번 토론회는 경유 등 화석연료 중심의 선박을 전동화하여 탄소중립을 실현하기 위해 정부 기관, 산업계, 학계 등 각 분야의 전문가들이 한자리에 모여 논의한다.

토론회는 공동 주관한 환경부와 한국수자원공사를 비롯해 해양수산부, 선박해양플랜트연구소, 한국해양교통안전공단 목포지사, 한국조선해양기자재연구원, 한국해양대학교, 목포해양대학교 등 선박 전문가 20여 명이 참석한다.

이들은 용수전용댐인 연초댐*(경남 거제시 소재)에서 올해 10월 운항할 예정인 소형 순수 전기추진선박의 현황을 점검하고 선박의 제어시스템 안정성 방안을 논의한다. 아울러 전동화(친환경) 선박 활성화를 위한 제도개선 및 참여기관 간의 협업체계 구축방안에 대해서도 의견을 나눈다.

* 낙동강수계인 연초천에 1979년 12월에 준공된 사력댐으로 높이 24.5m, 댐길이 120m, 총 저수용량 496만톤

연초댐 전기추진선박은 전작 약 8.2m 폭 2.6m의 댐 순시용 소형선박(6인승)으로 약 184㎾h의 배터리를 탑재해 완전 충전 시 약 2~3시간을 운항할 수 있다.

한국수자원공사는 연초댐 전기추진선박에 앞서 다목적댐인 횡성댐(강원 횡성군 소재)*에서도 비슷한 사양의 전기추진선박을 2023년 4월부터 운항하고 있다.

* 한강수계인 섬강에 2002년 11월에 준공된 석괴댐으로 높이 48.5m, 댐길이 205m,  총 저수용량 8,690만톤

류필무 환경부 대기미래전략과장은 “이번 토론회를 통해 자동차뿐만 아니라 다양한 이동수단의 전동화를 위한 정책적·재정적 지원을 강화할 계획”이라고 밝혔다.

붙임  1. 토론회(세미나) 계획.

2. 연초댐 전기선박 현황.  끝.

담당 부서	환경부	책임자	과 장	류필무	(044-201-6880)
	대기미래전략과	담당자	사무관	신동혁	(044-201-6896)
	한국수자원공사	책임자	부 장	이태연	(053-668-1360)
	수자원시설관리부	담당자	차 장	이종권	(053-668-1367)

붙임1		토론회(세미나) 계획

□ 목 적

ㅇ 한국수자원공사에서 제작 중인 연초댐 전기추진선박 현황 공유 및 신뢰성 확보·활성화 등 협업방안 논의를 위한 기술공유 세미나 실시

□ 개 요

ㅇ (時 / 所) ‘25. 9. 19. (金), 11:15 ~ 14:30 / 대불공단 內 공유 회의실* 등

* 산업단지공단 대불지사 공유 회의실(전남 영암군 삼호읍 나불로 163)

ㅇ (참석) 환경부, K-water, 해수부 및 산하기관**, 학계*** 등 약 20명

** KOMSA(해양교통안전공단), KRISO(선박해양플랜트연구소), KOMERI(조선해양기자재연구원)

*** 한국해양대학교 친환경선박 실증운영센터, 목포해양대학교 조선공학과

ㅇ (주요내용) 소형전기추진선박 추진현황 및 기술검증·협업체계 논의 등

- (추진현황) 연초댐 소형 전기추진선박 추진현황·기술현황 소개

시 간		내 용		비 고
11:10∼12:00	50‘	◊ (30') 연초댐 친환경선박 제작현황 점검 ◊ (20') 전기추진선박 시승(안전교육 및 설명 포함)		K-water
12:00∼13:00	60‘	◊ 중 식
13:00∼13:02	2‘	◊ 일정 안내 및 참석자 소개
13:02∼13:10	8‘	◊ 인사 말씀(대기미래전략과장, 낙동강유역관리처장)		환경부·K-water
13:10∼14:00	50‘	(10')	국내 친환경추진선박 적용기술 및 미래	한국해양대 (김희문 교수)
		(10')	K-water 전기추진선박 도입의 제약사항 및 개선방안	K-water 낙동강본부 (이종권 차장)
		(10')	연초댐 친환경선박 HAZID 평가 주요내용	KOMERI (나경원 연구원, 화상)
		(10')	속도 및 주행안정성 확보를 위한 선형 전산유체 해석	목포해양대 (서광철 교수)
		(10')	연초댐 친환경선박 제작현황 및 기술개발현황	주식회사 빈센 (이칠환 대표)
14:00∼14:25	25‘	◊ 친환경선박 기술현황 및 적용방안 등 논의 * 소형 전기추진선박 활성화 방안, 성능검증 및 협업체계 구축방안 등		참석자 전원
14:25∼14:30	5‘	◊ 마무리 말씀(대기미래전략과장, 낙동강유역관리처장)		환경부·K-water

- (협업방안) 전기추진선박 안전성·신뢰성 확보를 위한 제작~준공 全 공정에 대한 기술검증 및 협업체계 구축 및 확대방안 논의 등

붙임2		연초댐 전기선박 현황

□ 개 요

ㅇ (운행지역) 경남 거제시 연초면 (연초댐)

ㅇ (과업기간) ʼ25. 6. 13. ~ ʼ25. 12. 9.

ㅇ (계약금액) 638백만원

□ 선박 제작 사양

구분	내용	구분	내용
전장 x 폭	약 8.2m x 2.6m	총 톤수	약 3.7ton
운항속도	약 20~25knots	승선인원	6인
추진동력	전기추진, 약 229㎾	배 터 리 시 스 템	약 184㎾h
충전시설	50㎾(충전시간 약 3~4시간)	운항시간	약 2~3시간

□ 선박 사진

선착장 취수탑
연초댐 순시 동선	순시선 외형조감도